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地铁来了, 石家庄商业版图逐渐扩容

2017-09-07 10:13:26 来源:河北新闻网
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燕赵都市报记者 陈红

石家庄地铁一号线和三号线一期已经投入运营,二号线也在加速建设。从地铁规划开始,其对于城市以及商业的影响就进入了讨论的视野,从目前来看,地铁作为现代城市发展的标志,其对商业布局和商业扩容带来的影响,正在逐渐显现出来。

商业、商务区外扩增容

在中山路谈固大街的嘉和广场,从地铁口出来上班的白领脚步匆匆,同时,前往东胜广场逛街的人群也络绎不绝。地铁一号线开通之后,这里的商业和商务氛围明显有所提升。

近几年,中山路沿线形成了北国-勒泰商圈,新百-银座-苏宁广场商圈和先天下商圈等几个主力商圈,而现在,这个商业圈集群正在不断向两端扩展。商务氛围也从广安大街-先天下向谈固以及二环外扩容,嘉和中心、东胜广场等商务办公项目的崛起,证明城市规模不断向外扩展。

“在城市扩容的过程中,地铁的发展对其起到了积极的促进作用。”业内人士分析道。

从发达城市传来的经验是,地铁沿线的物业在尚未建成时,就已经享受到了地铁带来的价值红利。“就像股票受到政策和概念影响会提前上涨一样,地铁沿线商业物业会在尚未建成、未开业时即实现价值的增值。”业内人士分析道。而据记者了解,一些商业项目在设计之初,会专门为地铁口的设置而牺牲一部分建筑面积,目的是为了商业物业以后的升值空间。

据一位长期从事商业地产项目研究的负责人介绍,按照北上广等一线城市的发展历程来看,地铁沿线写字楼升值空间高达40%,并不断带动相关产业的发展,而这些升值空间,无疑会被投资客们看在眼里。

无缝对接聚集人气

记者从安居客、58同城、赶集网、石家庄买房网等平台了解到,地铁的开通,对于沿街商业和与地铁口对接的商业来说,是重要的利好。地铁因素对商业带来的升值作用,很大程度上取决于商业对于地段和交通的依赖程度。

据悉,地铁一号线沿线诸多站点均针对商业项目设有无缝隙对结点,实现商业与地铁的完美结合。解放广场站在苏宁广场地下负一层即设有出入口,苏宁广场位于传统市中心地带,地铁的开通和对接对于其升值空间有进一步的提升作用。北国商城站在石家庄地铁全线网中占举足轻重的地位。该地铁站可实现与周边商业的无缝衔接,站点设计时考虑了与周边商业设施的对接问题,市民乘坐地铁下车后可以通过地铁站与商场之间的连接线直接进入商场。

“地铁带给商业的首先是交通的便捷性,其次是其对于人气的强大聚集作用。”河北省商业联合会秘书长曹润亭接受本报记者采访时说道。在他看来,强大的人流量是商业正常运转的有利保障。而对于商业的带动作用,需要地铁能够真正实现便捷性。目前商业项目与地铁站的无缝隙对接,体现出了这样的前瞻性。

“地铁本身作为轨道交通产业,是效率的象征,尤其在商业区,能够提升沟通的效率。”业内人士认为,地铁能够规避陆地交通的迂回浪费,能够规划自己的生活,提升地铁商圈的价值。

加快副中心商业扩散速度

“城市扩容的过程中,商业布局会促使城市副中心的出现,而地铁的出现,使得副中心发展速度更快,带来更多商业的分散点。”业内分析,当城市由小规模向大城市发展时,商业布局呈现由点到线继而到面的发展脉络,商业无论从哪个点延伸,都应该吸引更多居住人群的转移,从而带动商业人群的聚集和消费。而地铁的修建,实现了人群流动的带动作用,所以城市扩容、加快城市副中心形成的过程中,起到了积极作用。

但对于处于商业中心的新兴商业项目来说,成熟的传统商圈对其是一把双刃剑。商业圈集群带来人流的同时,也意味着激烈的竞争,在传统百货业日渐低迷的市场中,新兴商业综合体如何在市场中找到自己的定位?

“从中山路沿线商业综合体的布局来看,从新百-银座商圈一直到东胜广场综合体,未来发展形态大家都只是在猜测中,但商业发展一定会从偏传统的商业模式中,进入到结构的调整。”业内资深人士分析道。其中,以主力店为主打的品类综合体将成为未来商业的发展方向。在便捷交通打造成一个综合商圈的同时,形成有品类差别的商业个体,将是地铁机遇下未来商业的发展趋势。

责任编辑:张淑梅
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